預制管道新型鋼套鋼直埋保溫管

預制管道新型鋼套鋼直埋保溫管大致應用于溫度在220℃如下的低溫蒸汽運送中。雖然在安全性和使用壽命上不及下述即將說明要的"鋼套鋼"結構的復合保溫管道。鋼套鋼蒸汽保溫鋼管是走蒸汽而用所以質量必須嚴格符合行業標準，鋼套鋼蒸汽保溫鋼管保溫計算中，對土壤，保溫材料的導熱系數選取不宜草率，這兩個系數的選取正確與否，時時影響保溫效果和管道運行安全性。

具備優異的抗沖擊，抗地震能力聚乙烯的低溫脆化溫度極低，可在-60℃~60℃溫度范圍內安全使用，對管基不均勻沉降具備著極其強的適應能力。冬季施工時，因材料抗沖擊性好，無法產生管材脆裂。

復合保溫形式蒸汽直埋管道由于輸送的介質溫度很高，一般超過200℃，所以不能象直埋熱水管那樣采用聚氨酯作為僅有的保溫層（因為聚氨酯的碳化溫度在142度左右）。因而不少廠家的蒸汽直埋管道采用了復合保溫的結構，而復合保溫的結構又可大致分為"塑套鋼"和"鋼套鋼"兩種結1、"塑（玻璃鋼）套鋼"結構：從里到外依次為工作芯管、潤滑層、復合保溫層、高密度聚乙烯（或玻璃鋼）外保護層。其中潤滑層的作用是使工作芯管與隔熱層之間能產生相對滑動，避免因管道的工作芯管和與其接觸的無機保溫層因熱膨脹系數不同而產生相互牽拉的破壞作用。潤滑層材料一般為無機潤滑劑或無機減阻層，復合保溫層從內到外一般為無機憎水保溫材料＋聚氨酯泡沫保溫層。為了能進一步減少因輻射所帶來的熱損失，有時還在無機保溫層外加設鋁箔反射層。這種管道一般應用于溫度在220℃以下的低溫蒸汽輸送中。雖然在安全性和使用壽命上不及下面將要介紹要的"鋼套鋼"結構的復合保溫管道，但是由于價格相對低廉，因此適用于輸送蒸汽要求不高的工程2、"鋼套鋼"結構：結構與"塑套鋼"大致相同，從里到外依次為工作芯管、潤滑層、復合保溫層（內設鋁箔反射層）、鋼外護管。種結構無論從耐高溫、高壓的能力還是從使用壽命、安全系數來看，都比前者有較大的提高。預制管道新型鋼套鋼直埋保溫管