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預制鋼套鋼保溫防腐管道1

更新時間:2024-04-13

簡要描述:

預制鋼套鋼保溫防腐管道1
直埋式耐高溫鋼套鋼直埋保溫管是地下直埋中的一種管道,適用于蒸汽管道、輸油管道等高溫管路設備。

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直埋式耐高溫鋼套鋼直埋保溫管是地下直埋中的一種管道,適用于蒸汽管道、輸油管道等高溫管路設備。直埋保溫管用沒有混凝_士結構的情況下也可以進行地下直埋的方式,即工作鋼管的熱膨脹在外管內進行,從而降低了材料成本,縮短了施工日期,并保障了供熱管道,耐高溫鋼套鋼直埋保溫管可以在不同溫度環境下更廣泛應用,尤其適用于高溫蒸汽管道項目。使用溫度可達150°C-450°C。預制鋼套鋼保溫防腐管道1

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各項指標:

表層硬度(HB)>320 ,表層含膠量> 45擊穿電壓KV> 25抗強度Mpa 400-900凝濕熱老化年限為30年使用年限熱老化年限為50年性能指標項目單位技術指標聚氨酯層數據密度Kg/m360(任意位置)導熱系數W/(m.k)0.033徑向壓縮強度MPa 0.3吸水率10閉孔率% 88空洞mm 1/3保溫厚度平均泡孔尺寸mm 0.5玻璃鋼護管數據相對密度g/cm3 1.8-2.0彎曲強度MPa 50拉伸強度MPa 150滲水率在0.05MPa水中1h無長期機械性能80、20MPa、 1500h外觀不得有殘余泡沫、雜物、明顯劃痕。

防腐層:

耐高溫鋼套鋼直埋保溫管保溫材料多層錯縫包扎,減少了熱損失,同時控制外套表面措施,防止了冷橋的產生,從而使外套防腐層的溫度控制了保證。內鋼管選用二度無機富鋅底漆(耐溫≥400°C)防腐涂層,管道端口選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封,防止安裝前進入潮氣或施工中進入水。組合管數據同軸度mm 8.0 ,剪切強度KPa 120 ,鋼管兩端裸露長度鋼管兩端150-250高溫直埋式預制蒸汽保溫管(外滑動)外滑動式空氣層保溫結構形式:用保溫材料包扎多層鋁箔反射層,減少了熱損失,使蒸汽管道更加經濟合理。外套鋼管防腐采用防腐涂層與陰極保護聯合防護,使防腐壽命可大大增加。疏水系統采用全封閉的形式,布置靈活。耐高溫鋼套鋼直埋直埋保溫管上的排潮管既能及時排出潮濕氣體,又可作為日常運行的信號管。管道的熱補償采用波紋管補償器,并將其裝設在套管內,做成直埋形式,無須設置觀察井,施工操作方便、工期短。預制鋼套鋼保溫防腐管道1

保溫結構:

低溫直埋式預制耐高溫鋼套鋼直埋保溫管(內滑動)內滑動式保溫結構:

  1. 內鋼管。

  2. 耐高溫無機鍍鋅漆。

  3. 耐高溫減阻層。

  4. 微孔硅酸鈣無機保溫層。

  5. 鋁箔反射層。

  6. 聚氨酯保溫層。

  7. 外鋼管或外護PE夾克管。

8、 外套防腐。用管道支座保持內外鋼管之間的同心度,用耐高溫纖維氈減阻層形成鋼管與硅酸鈣保溫材料之間的滑動界面,利用鋼套管強度高、密封性能好的特點,成功的解決了防水抗漏的難點。保溫材料內層采用微孔硅酸鈣錯縫包扎在內鋼管上,并在縫隙填充耐高溫高彈保溫材料,減少了熱損失。外層保溫選用聚氨酯保溫材料,利用聚氨酯優良的保溫性能,控制外套表面溫度低于50°C ,保護防腐層,增加管道的整體壽命。

施工注意事項:

耐高溫鋼套鋼直埋保溫管中的固定支座采取隔熱措施,防止了冷橋的產生,從而使防腐層的控制溫度(50°C以下)。在內層保溫材料包扎多層鋁箔反射層,使蒸汽管道更加經濟合理。我公司生產產品規格多樣,并可生產相關配套連接件和安裝附件,以及直埋管道所采用的固定支架、疏水系統、三通、彎頭、排潮系統等。固定支架采用*的內固定結構,用三層鋼法蘭與兩層石棉法蘭保持內外鋼管之間的相對固定,高溫隔板材料防止冷橋產生,施I無需加鋼筋混凝土結構。內外鋼法蘭的相對固定可根據設計要求承受足夠大的軸向推力,能充分保證整條管線的運行。

產品穩定性:

耐高溫鋼套鋼直埋保溫管補償器采用波紋管補償器時,建議與管道一起做成直 埋式,為防止散熱和水造成波紋管補償器腐蝕,應該做成保溫和防水密封結構。為保持固定支架受推力的合理性和管線運行期間襝器的穩定性,建議補償器在固定支架兩端對稱布置,并在補償器兩端各加一一個導向支架,以保證補償器僅承受軸向推力,延長補償器的使用壽命。在預制廠做成保溫預制件,到現場補口或者 在現場進行保溫和防腐。疏水系統設 置在補償器的疏水口或者安裝在盡量靠近固定支架的地方,如果疏水系統設置在管道上,應先在管道上安裝集水罐,然后用金屬軟管引出。上返至疏水操作并內列出兩個分支管, -一個為啟動疏水,一個為經常性疏水。經常性疏水用熱動力疏水閥控制。然后引入排水井或窨井,建議操作井與排水分開,便于操作,避免發生危險。

保溫密封性:

耐高溫鋼套鋼直埋保溫管閥門蒸汽管道的閥門,推薦安裝在閥門井內,以利于操作和維修。同時在安裝閥門時,閥門兩.端的管道應加波紋帽對保溫層進行密封,防止井內的水氣進入到保溫層內部。彎頭用鋼套管外護 ,內作保溫處理。根據管線設計時彎頭的補償量,相應加大外護套管的直徑,以保證膨脹變形后,彎頭部位仍有足夠的保溫厚度。保溫材料也要做相應改變,選用高回彈軟質保溫材料。



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