預制直埋復合硅酸鹽保溫鋼管新型技術，聚氨酯發泡保溫管市場需求愈來愈大，且迅猛發展。這種局面的出現，主要由以下原因促成：
1、我國推廣“集中供熱”、“熱電聯產”、“三聯供”等節能、環保政策的需要;
2、現代文明城鎮建設的加速和對節能、環保的高要求;
3、國家為了提高人民生活質量水平，供熱范圍由嚴寒的“三北”地區(即華北、東北、西北)向廣闊的冬寒夏熱的“過渡地區”擴展的需求。 我們在研究、開發、應用等方面取得了長足進步： 為適應直埋蒸汽管道迅速發展的市場需求，我國廣大科技人員、生產廠家在直埋蒸汽管道技術的研究、開發、應用等方面， 預制直埋復合硅酸鹽保溫鋼管新型技術，，鋼套鋼直埋式預制蒸汽管道一般適用于輸送溫度在150～300℃之間，壓力小于1.6MPa的蒸汽 。該產品，在技術上解決了埋地管道在防水、防腐、熱橋、疏水等方面關鍵性問題，使蒸汽 管道全線處于全密封狀態下運行，經過工程實踐證明是安全、可靠。鋼套鋼直埋式預制蒸汽 管道：由輸送介質內鋼管、憎水復合硅酸鹽保溫層、鋼套管及防腐層構造，其結構見下頁 圖： 內鋼管：公稱直徑20～600毫米，采用符合GB8163-87的無縫鋼管，公稱直徑600毫米以上，采用符合GB/T3092-93的焊接鋼管，或符合SY/T5037-92的螺旋鋼管，并符合GB8163-87中的水 壓試驗要求。
保溫層：保溫材料采用二層憎水型復合硅酸鹽管殼，錯縫包扎在內鋼管上與內鋼管形成一體 ，與鋼套管通過導向支座滑動。
外套管：鋼外套管采用符合GB/T3092-93的焊接鋼管式SY/T5037-92的螺旋鋼管，并進行0.6MPa的水壓試驗。
（1）采用以管道支座與鋼套管內壁之間作為滑動，界面的結構形式，使工作鋼管與保溫材料之間無相對運行，解決了一般直埋管的保溫材料的機械磨損、粉化問題。
（2）鋼套管強度高，密封性能好，可有效地防水、抗滲。
