PIR保冷管殼是現在市場新型的深冷絕熱材料，可滿足-196℃~ +150℃范圍內的各種管道和設備、和一些建筑物要求的絕熱需求，模壓成型可滿足各種厚度的復合式多層結構設計要求。它的導熱性能非常突出，在所有保冷材料中，抗壓性強、導熱系數低、尺寸穩定性能佳，在所有保冷材料中也是的。
一、數控車床的深層次加工模具，成型規范，縫隙小化；模制成型的管殼，它的外表是自然形成一層自結皮，使管殼更加堅固耐用，并且可以有效地起到防水防潮作用。能夠很好避免切割成型的保溫（保冷）材料結構松軟，透水性強等缺陷。
二、模壓成型，可以制成任意形狀，兩端的子母扣搭接方便快捷、即插即用，有效的解決了環形貫通直縫，將會更好地阻止冷氣對流；
三、PIR目前是LNG保冷效果好的材料之一，導熱系數極低。
PIR聚異氰尿酸酯管殼與各種材料進行牢固的粘合，因此作為直埋管的保溫層幾乎無需考慮防腐層與之粘合的問題。聚氨酯保溫層的適應溫度為+150℃-196℃，短時（十幾小時）可達+196℃。如果用戶需長期溫度-190度，我們可根據用戶需要用低保冷成型。
采用高功聚異氰和聚醚為主要原料，在催化劑、發泡劑、表面活性劑等作用下，經化學反映發泡而成。
PIR聚異氰尿酸酯管殼具有容量輕、強度高、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工簡便快捷等優異特點，已成為建筑、運輸、石油、化工、電力、冷藏等工業部門絕熱保溫、防水堵漏、密封等*的材料。
PIR聚異氰尿酸酯管殼：用于室內外各種管道，中央空調管道、化工、醫藥等工業管道的保溫、保冷。
PIR聚異氰尿酸酯管殼：用于集中供熱管道，各種制冷及工業管道。
其實不管PIR聚異氰脲酸酯將以怎樣的產品形態出現，對保冷行業來說都是一件好事，PIR聚異氰脲酸酯保冷管殼只做產業賦能者，而不是保溫行業掠奪者。
