聚氨酯保溫管從里到外分三層結構：

一層：工作鋼管層根據設計和客戶的要求一般選用無縫鋼管、螺旋鋼管和直縫鋼管。鋼管表面經過的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級，表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。

二層：聚氨酯保溫層：用高壓發泡機在鋼管與外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成，即俗稱的“管中管發泡”。 

三層：高密度聚乙烯保護層：預制成一定壁厚的黑色或黃色聚乙烯塑料管材。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐、防水。 

聚氨酯保溫管的應用
    聚氨酯保溫管廣泛用于液體、氣體的輸送管網， 化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱熱網、中央空調通風管道、市政工程等。高溫預制直埋保溫管是一種保溫性能好，加安全可靠，工程造價低的直埋預制保溫管。有效的解決了城鎮集中供熱中130℃－600℃高溫輸熱用預制直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和裸露管端的防水問題。高溫預制直埋保溫管不僅具有傳統地溝和架空敷設管道的技術、實用性能，而且還具有的社會效益和經濟效益，也是供熱的有力措施。

聚氨酯保溫管-優勢特點 
1 具有很強的耐腐蝕和防水能力，綜合造價低 
    據有關部門測算，雙管制供熱管道，一般情況下可以降低工程造價的25%（采用玻璃鋼做保護層）和10%（采用高密度聚乙烯做保護層）左右。 
2 熱損耗低，節約能源。 熱損耗僅為傳統管材的25% 
    聚氨酯保溫管 導熱系數 0.022kcal/m.h.℃ 憎水率 0.03kg/cm3 
3 使用壽命長 
    正確的安裝和使用可使管網壽命達到30-50年，而且維護費用低。 
4 占地少 施工快 有利于環境保護 
    能減少土方開挖量50%以上，減少土建砌筑和混凝土量90%

聚氨酯保溫管穩定性和安全性：
    聚氨酯保溫管用高壓發泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發泡工藝”。其作用一是防水，二是保溫，三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為：-50℃—120℃時，選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。
    聚氨酯保溫管由蕊管（工作鋼管）減租層、隔熱層、反射層、緊固鋼帶、滑動支架、空氣層、外護鋼管、噴涂聚氨酯、纏繞玻璃鋼組成。具有強度高、不易損壞且能承受較大上部荷載的特點，為達到長壽命，對鋼外套管需進行防腐處理。
    聚氨酯保溫管結構設計合理，滾動摩擦力小，固定支座受力減小，其力學分析原理簡單，管道穩定性、安全性得到較大提高。解決了空氣層結構存在的每隔50-60m，必須設置一對排潮管的問題，大地降低了外套管的破損率，使管道沿線更加美觀。同時，降低了由于設置排潮管而增加的造價約50/m。

管材的堆放與保管   
    1.管材存放場地應平整、無雜物、無積水并有足夠的承載能力。   
    2.管材應放在距熱源2m以外處并有消防設施。   
    3.堆放管材必須墊管枕；管枕寬度應大于150mm，高度應大于100mm。存放時同種類管子應放在一起，12m長管要從地面開始逐層放整塊。短時間堆放每層也可不放整塊但高度不得大于1.5m。  
    4.管材在存放期間；鋼管兩頭應加封堵，露天存放時應用氈布覆蓋，禁止太陽曝曬雨淋。
    5.管材吊裝時應用寬度大于50mm的吊帶吊裝。  
    6.在裝卸時應做到穩起輕放，防止磕碰。   
    7.在卸車時汽車裝運宜采用垂直起吊方式，集裝箱裝運可采用叉車、裝卸機配合作業。吊裝嚴禁使用鐵器撬動或鋼絲繩直接捆綁外套管。